Сетка для боковых ниш багажника

Давно думал оптимизировать боковые ниши в багажнике моего Шевроле Круз. Видел в интернете специальные сумки, но они подходят для ниш в седан, а в универсале ниши отличаются. Да и у фирменных сумок цена негуманная.
Теперь найдена альтернатива. Читать далее «Сетка для боковых ниш багажника»

Поставил оригинальные брызговики Chevrolet

Проходил ТО в аффтосалоне Фаворит (нынешний Автопрага) и заметил стол «все по 499». В основном это были замки на коробку передач разных моделей Chevrolet. Порывшись в товаре, обнаружил передние оригинальные брызговики на Cruze. Решил воспользоваться выгодным предложением. И теперь брызговики стоят на защите кузова. Читать далее «Поставил оригинальные брызговики Chevrolet»

Выбор дворников на Шевроле Круз. Отзыв на Bosch

Как ни крути, выходит, что дворников у меня хватает не больше чем на один год. В принципе, так и заявлено производителями.
Перечитал много отзывов на разных сайтах, на форумах, на Drive2 и Яндекс-Маркете. Решил попробовать простую модель Боша. Если кто не знает, на Шевроле Круз предназначены стеклоочистители размером 600мм и 450мм с креплением Крючок (Hook / J-Hook / U). Читать далее «Выбор дворников на Шевроле Круз. Отзыв на Bosch»

Кампания по замене правого приводного вала Chevrolet Cruze

При прохождении планового ТО менеджеры дилера предупредили, что машина подпадает под отзывную кампанию по замене привода. В нескольких машинах обнаружены трещины и GM решил заменить всю партию. По словам менеджера на приводе в моем Крузе трещин обнаружено не было, но все равно предложил заказать деталь для замены. Читать далее «Кампания по замене правого приводного вала Chevrolet Cruze»

Отзыв на столик для ноутбука Smart Bird

Приобрел столик для ноутбука Smart Bird PT-52M Black. Раньше использовал подставку-подушку из Икеи. Штука хорошая, но греет ноги и то что выше, особенно если игры запущены.

Стол для ноутбука Smart Bird
Читать далее «Отзыв на столик для ноутбука Smart Bird»

На Киевском шоссе новые камеры c ограничением 90 км/ч !

Свежая ловушка гаишников на Киевском шоссе. Киевское шоссе — еще один пример, когда ограничение скорости устанавливают для того, чтобы собирать штрафы, а не для обеспечения безопасности.

Список камер радаров на Киевском шоссе 2014

Недавно по всему Киевскому шоссе установили радары автоматической фиксации нарушений ПДД.
Сами по себе камеры не зло. Раньше на Киевке от москвы до Селятино была лишь одна камера в районе Соколово.
Поток машин шел 110-130. Кто-то ехал 100 в правых рядах. Трасса была одна из самых быстрых и удобных в Подмосковье.

Теперь же снизили максимально разрешенную скорость до 90км/ч и понатыкали камер. Даже на МКАДе разрешенная скорость больше!

Вот я так и попался на 32 км Киевского шоссе, остановка Анино, из Москвы. Скорость 112 км/ч. Камеру поздно заметил, она меня засекла раньше, чем сбросил скорость ниже 110.

Превышение скорости на Киевке в районе Анино. Штраф пришел

Параллельно Киевке идет Минское шоссе. Его недавно расширили и сделали похожим на Киевку. Там ограничение 110 км/ч. Все автомобилисты довольны. Ехать приятно и быстро. Где логика? Зачем на Киевском шоссе надо было делать такую засаду с кучей камер и ограничением в 90? Объяснение только одно — бизнес по сбору штрафов. Полиция и ГИБДД заинтересованы не в обеспечении безопасности, а в зарабатывании денег и обеспечении показателей успешности своей работы.

Это очень похоже на ловушку с камерой в районе Живописного моста. Там тоже не было видно знака с ограничением скорости. К счастью, ограничение 60 заменили на 80. Теперь все логично и все нормальные водители проезжают без нарушений.

—————

Уже после публикации этой заметки нашел информацию о том, что за безобразие с ограничением скорости несет ответственность «Центр организации дорожного движения Москвы».  Проголосовать за увеличение скорости на Киевском шоссе (от МКАД до Селятино) до 110 км/ч можно здесь http://proboknet.livejournal.com/393766.html

 

Проехал по платной дороге в обход Одинцова (Зайцево-МКАД)

Уже январь, платная дорога официально открылась, но ни Яндекс, ни Гугл на своих картах не показывают эту дорогу. Я и раньше говрил, что Яндекс-Навигатор сильно испортился, врет о состоянии пробок, заводит в тупики. Теперь еще один камень в сторону тормозных сотрудников Яндекса, которые не могут добавить новый маршрут на карту.

Платная дорога мимо Одинцово от Минского шоссе в районе зайцево до МКАД

Цена платной дороги везде озвучивалась разная. Я проверил лично. Направляясь из области по Минке свернул после Заейцево. Заплатил на въезде 50 рублей. На выезде около МКАДа пришлось выложить еще 100 руб. В итоге цена проезда по трассе из области в Москву составляет 150 рублей.

Можно сэкономить, если вам ехать на из области на Север. Немного не доезжая турникетов есть бесплатный съезд на Подушкинское шоссе, по которму попасть на МКАД через Рублево-Успенское. В таком случае платим только 50 рублей на въезде на платную трассу.

Хорошо, что без светофоров. Но плохо, что нет разметки.

Федеральная платная скоростная автодорога в западной части Ближнего Подмосковья — предприятие коммерческое. Поэтому удивляет настрой владельцев дороги, которые не заинтересованы привлечь больше водителей на дорогу и заработать больше. Наверное, отсутствие конкуренции и большое количество светофоров и пропоб на Минском шоссе делает их монополистами и позволяет наглеть.

Минусы платной дороги:

  • На дороге нет разметки!
  • Нет нормальных указателей на МКАДе. Их должно быть несколько. Сначала оповещающий издалека, потом на самом повороте. Многие водители пытаются заехать со МКАДа на платную трассу, но проезжают поворот из-за недостаточного информационного оповещения.
  • Пункты оплаты даже в праздники заняты очередями на 2-3 машины. Это учитывая пустые дороги. Боюсь представить, какие пробки будут на въезде в будни. Могли бы предусмотреть и сделать больше въезд шире.

PS

К моменту публикации платная траса повилась на Яндекс-Картах, но маршрут через нее Яндекс не предлагает. Наверное владельцы трассы не хотят делиться с Яндексом и платить за такую «рекламу».

Туристический маршрут на машине по Испании

Выкладываю отчет о поездке по Испании на машине в апреле — мае 2013 года. Маршрут был разарботан самостоятельно нами с женой. Предварительно было перелопачено много информации в интернете. Поездка на машине оказалась намного интереснее стандартного экскурсионного тура.

Авиаперелет

Авиабилеты начали подыскивать за полтора месяца до поездки. Смотрели на aviasales.ru и подобных сервисах. Цены каждый день менялись. В основном дорожали и сокращалось количество вариантов авиакомпаний. Брали из того, что осталось. На будущее поняли, что действительно недорогой вариант можно найти за 6-4 месяца до поездки. При этом надо внимательно смотреть условия возврата. Можно ли вернуть или поменять дату вылета без штрафа.

Из Москвы купили билеты на рейс S7 из Домодедово. Позже выяснилось, что это совместный рейс с испанской авиакомпанией Iberia. Никому не советую летать Иберией, особенно самолетами А-319 (аналог А-320). Испанцы в погоне за прибылью располагают сидения так тесно, что это может вызвать клаустрофобию. Такой тесной посадки я не видел даже в на российских чартерных рейсах. Немного сгладил негативные впечатления тот факт, что алкоголь (вино, виски и пр.) на борту наливали неограниченно.

Iberia - стюардессы принесут любой алкоголь, но сидеть очень тесно
Iberia — стюардессы принесут любой алкоголь, но сидеть очень тесно

Обратно летели Аэрофлотом. Сидеть в А-320 было комфортно. Места между рядами было больше среднего. Но кормили невкусно и не давали алкоголь. При этом билеты на Аэрофлот нам обошлись дороже, чем на Иберию. Читать далее «Туристический маршрут на машине по Испании»

Реальный расход топлива Шевроле Круз (Chevrolet Cruze)

Отзывы на просторах интернета о расходе Шевроле Круз сильно отличаются. Часто неизвестно, как люди считают расход, насколько подсчет расхода бензина корректен. Не исключено, что отзывы о маленьком расходе проплачены производителем, а о высоком расходе — конкурентами Круза. Я провел свой замер расхода топлива и подробно опишу, как я его измерял.

На сколько хватило полного бака. Реальный расход Шевроле Круз Читать далее «Реальный расход топлива Шевроле Круз (Chevrolet Cruze)»

В каком автосалоне лучше покупать машину?

При выборе новой машины рассмотрел много разных автосалонов в Москве, продающих Пежо, Шевроле, Хюндай, Киа Фольксваген. Какие-то салоны понравились больше, какие-то меньше, а купил в том, где нужная машина была в наличие. Читать далее «В каком автосалоне лучше покупать машину?»

Chevrolet Cruze SW (универсал) — первые впечатления

Я стал обладателем Chevrolet Cruze SW (универсал) 1.8 на механике. Хочу поделиться первыми впечатлениями. Они неоднозначные.

Машина красивая, гораздо крупнее моего старенького Акцента, который я сдал по трейдину. Салон тоже крупнее, но не пропорционально внешним габаритам. Размеры салона можно сравнить с Солярисом и Киа Рио. В Поло Седане и Опеле Фэмили места для ног задних пассажиров больше. А после Пежо 408, Круз может показаться тесным.

В универсале, в отличие от седана, сзади голова не упирается в крышу. Хотя сильный скос задней части делает его большим хечбэком. Это вам не квадратная Вольво 740 восьмидесятых-девяностых годов )))

Chevrolet Cruze SW (универсал) - первые впечателения

Я взял Круз в комплектации LT: Кондиционер, простая магнитола с 6 динамиками, подогрев сидений, электрозеркала с обогревом, 4 электроподьемника стекол, 4 подушки безопасности + шторки для заднего и переднего ряда, сигналка с 2 складными ключами, защита картера, сплавыне диски, противотуманки, рейлинги. По прайсу машина стоит 750.000, но со всеми скидками обошлась в 650.000 руб. Других вариантов с таким количеством подушек безопасности за эти деньги в C-классе я не нашел. Читать далее «Chevrolet Cruze SW (универсал) — первые впечатления»

Закипел антифриз в машине

Когда речь идет о закипании радиатора, то вспоминаются кадры из исторических фильмов или комедий. Однако от такой поломки не застрахованы и современные машины. Сегодня пар повалил из-под капота моего Акцента.


Читать далее «Закипел антифриз в машине»

Аэрография на авто

Прообраз нынешнего аэрографа появился в 1879 году. Эбнер Пилар, ювелир из американского города Айова, запатентовал устройство, названное им «распределитель краски». Прошло 13 лет, прежде чем усовершенствованный прибор стал удобен для работы. Первоначально аэрограф применялся для нанесения рисунков и надписей рекламного характера на гоночных автомобилях, стартовавших в различных пробегах и соревнованиях. Через некоторое время примеру спортсменов последовали и обычные автолюбители, которые стали украшать свои машины различными узорами и надписями. Читать далее «Аэрография на авто»

Автокресло HTS BeSafe iZi Comfort X3 (отзыв)

HTS BeSafe iZi Comfort X3 — автокресло первой возрастной группы, предназначенное для транспортировки детей от 9 до 18 килограмм, от 9 месяцев до 4 лет. Покупал в магазине «Автодети». Впечатления положительные. Сайт удобный, понятный, в самом магазине продавцы внимательные и готовы все рассказать и помочь. Мне продавец сам отнес в машину кресло и показал, как устанавливать. Читать далее «Автокресло HTS BeSafe iZi Comfort X3 (отзыв)»

Разница в цене проката машины на примере Испании

Собрался в самостоятельную турпоездку в Испанию. Стал вопрос о взятии машины напрокат. Беру в Мадриде — Возвращаю в Берселоне. Решил сравнить цены разных прокатных контор. Привожу результаты.

Hertz цены на прокат машины в Испании

Сразу скажу, что перелопатил много страниц в рунете с отзывами и советами по прокату машин. Бронировать заранее через интернет дешевле, чем на месте. Про контору Sixt не понравились отзывы, но для статистики все равно рассмотрим их цены тоже.

Результат сравнения цен немного удивил, т.к. самым выгодным предложением оказалось предложение от Hertz. Удивило потому, что сравнение цен, которое проводил Экслер в 2012 году дало противоположный результат http://www.exler.ru/blog/item/12699/

Во всех случаях цена приведена за машину B-класса (Seat Ibiza или подобная) с частичной страховкой от ущерба и угона сроком на 11 дней, без использования кодов скидок.

Hertz (испанский сайт) — 113.15 EUR
Hertz (российский сайт) — 5690.73 RUB (149 EUR)
Sixt — 225.91 EUR
Avis — 272,81 EUR

Отдельный вопрос с офомлением суперстраховки. Кто-то советует обязательно брать суперстраховку. Кто-то говорит, что в 90% случаев люди берут стандартную частичную страховку (CDW).

Принципиальная разница в том, что CDW дешевле, чем супестраховка, если не произошло никаких ЧП. Но на время проката на карте блокируется кругленькая сумма. В случае ЧП, чаще всего вся сумма списывается полностью, т.к. в прокатах цены на ремонт завышены. Остальное покрывается за счет CDW. CDW обычно входит в стоимость проката (смотрите детали внимательно).

В моем случае при стандартной частичной страховке CDW на карте блокируется 900 евро. Но есть шанс, что машину не поцарапают, на нее не упадет шишка, не отскочет камушек в стекло и т.п.

Если брать суперстраховку, то надо сразу выложить 200 евро и забыть о них. Но в таком случае я не рискую потерять 900. Суперстраховка оплачивается только на месте при оформлении документов.

Какой вид страховки выбирать, каждый решает сам.